საავტომობილო ჩამოსხმის მასალა

ყველაზე მაღალი მოხმარება: საავტომობილო საყრდენების-დაახლოებით 85% იყენებს ალუმინის შენადნობას.

უპირატესობები: დაბალი სიმკვრივე (ფოლადის 1/3), მაღალი სპეციფიკური სიძლიერე, კოროზიის წინააღმდეგობა, კარგი თბოგამტარობა, მომწიფებული ჭურჭლის-ჩამოსხმის პროცესი.

ინტეგრირებული ჩამოსხმისთვის: იყენებს თერმულ-დამუშავებას-თავისუფალ ალუმინის შენადნობას დიდი ჩამოსხმის თერმული დამუშავების დროს დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად.

მაგნიუმის შენადნობი
უპირატესობები: კიდევ უფრო დაბალი სიმკვრივე (30% მსუბუქია ვიდრე ალუმინი), მაღალი სპეციფიკური სიმტკიცე, კარგი ვიბრაციის ამორტიზაცია და ხმაურის შემცირების შესრულება.

აპლიკაციები: ხელსაწყოების პანელის ჩარჩოები, ცენტრალური კონსოლის სამაგრები, ფარების სამაგრები და სხვა არა-დატვირთული-ტარების ან მსუბუქი- კომპონენტები.

თუთიის შენადნობი
უპირატესობები: დაბალი დნობის წერტილი, კარგი სითხე, ადვილად დასაღუპავი-თხელი-კედლიანი რთული ნაწილები, ზედაპირის მაღალი დასრულება.

აპლიკაციები: კარის სახელურები, საკეტები, მცირე ზუსტი კომპონენტები და ა.შ.

სპილენძის შენადნობი
ნაკლებად ხშირად გამოიყენება, ძირითადად რადიატორებისთვის, საკისრებისთვის და სხვა ნაწილებისთვის, რომლებიც საჭიროებენ მაღალ თბოგამტარობას ან აცვიათ წინააღმდეგობას.

ახალი ენერგეტიკული ავტომობილების ტენდენციები
ალუმინის შენადნობის გამოყენების სწრაფი ზრდა: ადრეულ ეტაპებზე დაახლოებით 10%-დან 25%-მდე, ზოგიერთ მაღალი-მოდელში 80%-ს აღემატება (შერწყმულია მაღალი-გამძლე ფოლადი).